The Panama Canal
The Panama canal
Between the Caribbean Sea and the Pacific Ocean that crosses the Isthmus of Panama is one of the wonders of the modern world, one of the greatest achievements of engineering in history that has changed the dynamics of global logistics: The Panama Canal.
Its origin dates back to the sixteenth century when the visionary monarchs Carlos I of Spain, and Carlos V of Germany in 1534 signed a decree that led to the first study for the construction of a route between both oceans, after the explorer Vasco Núñez de Balboa two decades before crossing the Isthmus, and noticing the short distance that separated the Atlantic from the Pacific.
More than three centuries later, the United States, and France, following the California gold rush; retook the idea. France lasted almost 20 years from 1880 in its attempt to build the Canal, but after many failures and obstacles sold the construction rights to the United States, which managed to successfully complete the construction of this technological marvel that unites both oceans in just 10 years.
Under the Hay-Burnau-Varilla Treaty of 1903, after the separation of Panama, and Colombia; the United States obtained perpetual rights over the Canal. Later, after the 1977 agreements of Torrijos-Carter, it was established that Panama would assume control from December 31, 1999. As of this date, the Canal is in full sovereignty of Panama, a country that proceeded to expand it in 2014.
The Panama Canal has more than a century since it began operations, and through it passes more than 6% of the world's maritime trade. This 80Km interoceanic navigation route that redefined global trade routes has had a positive impact on the global economy.
Large ships with the length of more than three soccer fields cross through their 1,400-foot-long locks, which is enough space to place the Empire State Building of New York, United States.
On average, 5.9 ships transit the Canal per day, passing mainly vessels that go from China, Japan, and South Korea to the east coast of North América or from South America to Europe.
The Panama Canal has been one of the most ambitious engineering works of all times, whose construction had a transforming effect from different angles on the entire planet, and represents a revolution in global trade history by allowing through logistics savings time, and money in a world that uses the seas to transport most of its cargo.
*** SPANISH VERSION ***
El Canal de Panamá
Entre el mar Caribe y el océano Pacífico que atraviesa el Istmo de Panamá se encuentra una de las maravillas del mundo moderno, uno de los mayores logros de la ingeniería en la historia que ha cambiado la dinámica de la logística global: El Canal de Panamá.
Su origen se remonta al siglo XVI cuando los monarcas visionarios Carlos I de España y Carlos V de Alemania en 1534 firmaran un decreto que propició el primer estudio para la construcción de una ruta entre ambos océanos, luego que el explorador Vasco Núñez de Balboa dos décadas antes cruzara el Istmo y se percatara de la poca distancia que separaba el Atlántico del Pacífico.
Más de tres siglos después Estados Unidos y Francia a raíz de la fiebre del oro de California retomaron la idea. Francia duró casi 20 años a partir de 1880 en su intento por la construcción del Canal, pero luego de muchos fracasos y obstáculos vendieron los derechos de construcción a Estados Unidos, el cual logró culminar con éxito la construcción de esta maravilla tecnológica que une ambos océanos en tan sólo 10 años.
En virtud del Tratado Hay-Burnau-Varilla de 1903, después de la separación de Panamá y Colombia; Estados Unidos obtuvo los derechos a perpetuidad sobre el Canal. Posteriormente tras los acuerdos de 1977 de Torrijos-Carter se estableció que Panamá asumiría el control desde el 31 de diciembre de 1999. A partir de esta fecha el Canal se encuentra en soberanía plena de Panamá, país que procedió a ampliarlo en el 2014.
El Canal de Panamá tiene más de un siglo desde que inició sus operaciones y a través de él pasa más del 6% del comercio marítimo del mundo. Esta ruta de navegación interoceánica de 80Km que al ser ampliado redefinió las rutas de comercio global ha ejercido un impacto positivo en la economía a nivel mundial.
Grandes buques con la longitud de hasta más de tres campos de fútbol cruzan a través de sus esclusas de 1,400 pies de longitud, lo cual es suficiente espacio para colocar el Empire State Building, de Nueva York, Estados Unidos.
En promedio 5,9 buques transitan el Canal por día, pasan principalmente embarcaciones que van desde China, Japón, y Corea del Sur a la costa este de América del Norte o de América del Sur a Europa.
El Canal de Panamá ha sido una de las obras de ingeniería más ambiciosas de todos los tiempos, cuya construcción tuvo un efecto transformador desde diferentes ángulos en todo el planeta y representa en la historia una revolución del comercio global al permitir a través de la logística grandes ahorros en tiempo y dinero para un mundo que utiliza los mares para transportar la mayor parte de su carga.
100 Responses
Manuelstalk
Спасибо за цветочный сюрприз на 14 февраля!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Доставили под дверь – незаметно оставили, как и просила!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет с живыми бабочками – волшебство!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет из пионов – пушистые, ароматные, как облако нежности!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет пришел свежий и ароматный, доставили точно в указанное время – спасибо!
доставка цветов в томске
TeploogoAveni
Exclusive betting bonus is here! Claim it now and receive your sportsbook reward instantly. No delay, just pure action — perfect for football and live betting lovers! https://www.imdb.com/list/ls599836546/ Cash bonus for sports betting
Manuelstalk
Букет из пионов – пушистые, ароматные, как облако нежности!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет как хорошая поэзия – тронул душу!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет с живыми бабочками – волшебство!
доставка цветов в томске
DavidBar
Настоящее чудо в вазе!
розы томск
Manuelstalk
Доставили под дверь – незаметно оставили, как и просила!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет для примирения – сработал лучше любых слов!
доставка цветов в томске
DouglasBed
этот сайт [url=https://dtcc.edu.vn/]актуальные зеркала kraken[/url]
Manuelstalk
Цветы для учителя – весь класс подписал открытку, спасибо за идею!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за цветочный антидепрессант!
доставка цветов в томске
DavidBar
Букет просто вау! Все гости восхищались.
заказ цветов томск с доставкой
Manuelstalk
Спасибо за срочный заказ – привезли за час, хотя я заказывала утром 8 марта!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет для любимой – она сказала, что это самые красивые цветы в ее жизни!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказывала для юбилея фирмы – все в восторге!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказывала “что-то весёлое” – получила салют из гербер!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Доставили в аэропорт – встреча как в кино!
доставка цветов в томске
DavidBar
Быстро, качественно и с душой!
розы купить в томске
DavidBar
Букет – мечта любой девушки!
розы купить в томске
Manuelstalk
Спасибо за учительский букет – оценила по достоинству!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за винтажную композицию – благородно!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет для любимой – она сказала, что это самые красивые цветы в ее жизни!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за облако из органзы – невесомо!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет для бизнес-партнера – произвел впечатление!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за доставку в труднодоступное место!
доставка цветов в томске
MichaelSiz
The bow of a US Navy cruiser damaged in a World War II battle in the Pacific has shone new light on one of the most remarkable stories in the service’s history.
More than 80 years ago, the crew of the USS New Orleans, having been hit by a Japanese torpedo and losing scores of sailors, performed hasty repairs with coconut logs, before a 1,800-mile voyage across the Pacific in reverse.
The front of the ship, or the bow, had sunk to the sea floor. But over the weekend, the Nautilus Live expedition from the Ocean Exploration Trust located it in 675 meters (2,214 feet) of water in Iron Bottom Sound in the Solomon Islands.
Площадка кракен
Using remotely operated underwater vehicles, scientists and historians observed “details in the ship’s structure, painting, and anchor to positively identify the wreckage as New Orleans,” the expedition’s website said.
On November 30, 1942, New Orleans was struck on its portside bow during the Battle of Tassafaronga, off Guadalcanal island, according to an official Navy report of the incident.
https://kra34g.cc
kraken
The torpedo’s explosion ignited ammunition in the New Orleans’ forward ammunition magazine, severing the first 20% of the 588-foot warship and killing more than 180 of its 900 crew members, records state.
The crew worked to close off bulkheads to prevent flooding in the rest of the ship, and it limped into the harbor on the island of Tulagi, where sailors went into the jungle to get repair supplies.
“Camouflaging their ship from air attack, the crew jury-rigged a bow of coconut logs,” a US Navy account states.
With that makeshift bow, the ship steamed – in reverse – some 1,800 miles across the Pacific to Australia for sturdier repairs, according to an account from the National World War II Museum in Louisiana.
Retired US Navy Capt. Carl Schuster described to CNN the remarkable skill involved in sailing a warship backwards for that extended distance.
“‘Difficult’ does not adequately describe the challenge,” Schuster said.
While a ship’s bow is designed to cut through waves, the stern is not, meaning wave action lifts and drops the stern with each trough, he said.
When the stern rises, rudders lose bite in the water, making steering more difficult, Schuster said.
And losing the front portion of the ship changes the ship’s center of maneuverability, or its “pivot point,” he said.
“That affects how the ship responds to sea and wind effects and changes the ship’s response to rudder and propellor actions,” he said.
The New Orleans’ officers would have had to learn – on the go – a whole new set of actions and commands to keep it stable and moving in the right direction, he said.
The ingenuity and adaptiveness that saved the New Orleans at the Battle of Tassafaronga enabled it to be a force later in the war.
Manuelstalk
Букет в корзине смотрелся богато и необычно!
доставка цветов в томске
DavidBar
Цветы свежие уже 10 дней!
букет пионов
Rickyjex
prix tadalafil 10 mg PharmaDirecte masque creme hydratant caudalie
Manuelstalk
Заказывала для юбилея фирмы – все в восторге!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказала с открыткой “на вырост” – все оценили креатив!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказывала цветы маме – лучший подарок!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Цветы для учителя – весь класс подписал открытку, спасибо за идею!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Доставили к завтраку – романтичное утро удалось!
доставка цветов в томске
EverettItabs
Today was supposed to be the day that President Donald Trump’s so-called “reciprocal” tariffs on dozens of countries kicked in after a three-month delay, absent trade deals. But their introduction has been postponed, again.
The new, August 1 deadline prolongs uncertainty for businesses but also gives America’s trading partners more time to strike trade deals with the United States, avoiding the hefty levies.
kraken сайт
Mainstream economists would probably cheer that outcome. Most have long disliked tariffs and can point to research showing they harm the countries that impose them, including the workers and consumers in those economies. And although they also recognize the problems free trade can create, high tariffs are rarely seen as the solution.
https://kra34g.cc
kra34 cc
Trump’s tariffs so far have not meaningfully boosted US inflation, slowed the economy or hurt jobs growth. Inflation is “the dog that didn’t bark,” Treasury Secretary Scott Bessent likes to say. But economists argue inflation and jobs will have a delayed reaction to tariffs that could start to get ugly toward the end of the year, and that the current calm before the impending storm has provided the administration with a false sense of security.
“The positives (of free trade) outweigh the negatives, even in rich countries,” Antonio Fatas, an economics professor at business school INSEAD, told CNN. “I think in the US, the country has benefited from being open, Europe has benefited from being open.”
Consumers lose out
Tariffs are taxes on imports and their most direct typical effect is to drive up costs for producers and prices for consumers.
Around half of all US imports are purchases of so-called intermediate products, needed to make finished American goods, according to data from the Organisation for Economic Co-operation and Development.
“If you look at a Boeing aircraft, or an automobile manufactured in the US or Canada… it’s really internationally sourced,” Doug Irwin, an economics professor at Dartmouth College, said on the EconTalk podcast in May. And when American businesses have to pay more for imported components, it raises their costs, he added.
Likewise, tariffs raise the cost of finished foreign goods for their American importers.
“Then they have to pass that on to consumers in most instances, because they don’t have deep pockets where they can just absorb a 10 or 20 or 30% tariff,” Irwin said.
RogerTeest
продолжить
рабочая blacksprut
FreddieNem
ссылка на сайт
bs2best at
JoshuaAvefe
сюда
[url=https://bs2saite.gl/]блэкспрут рабочая ссылка[/url]
Manuelstalk
Доставили на работу – коллеги завидовали такому красивому букету!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Очень понравился сервис – курьер такой вежливый, цветы передал с улыбкой!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказывала с шоколадом – два в одном!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Доставили в -30 градусов, но цветы не пострадали – упаковка была надежная!
доставка цветов в томске
CharlesUnelo
нажмите, чтобы подробнее kraken маркетплейс зеркало
Manuelstalk
Букет для трудного клиента – он растаял от такой красоты!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за совет по уходу – цветы стоят уже 10 дней!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет для трудного клиента – он растаял от такой красоты!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за поддержку в трудный момент!
доставка цветов в томске
DavidBar
Приятный сюрприз – бесплатная открытка к заказу!
доставка цветов
Manuelstalk
Спасибо за срочный заказ – привезли за час, хотя я заказывала утром 8 марта!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за цветы к открытию кафе!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за доставку в отдаленный район Томска – привезли без опозданий!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Доставили без предупреждения – приятный сюрприз!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за цветы с характером – точно отразили именинника!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Цветы для скучного кабинета – теперь там оазис!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказывала “что-то яркое” – получила взрыв позитива!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказывала редкостные орхидеи – пришли в идеальном состоянии!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за винтажную композицию – благородно!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказывала с шоколадом – два в одном!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет для коллеги-мужчины – оценил!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказывала с шоколадом – два в одном!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Доставили на работу – коллеги завидовали такому красивому букету!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Курьер позвонил заранее, уточнил удобное время – очень внимательный сервис!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказала цветы с историей – открытка тронула до слёз!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Заказывала для фотосессии – получились шикарные кадры!
доставка цветов в томске
DavidBar
Лучший подарок для близких!
букеты томск
DavidBar
Внимание к деталям – это круто!
букеты томск
Manuelstalk
Заказала “сюрприз” – флорист создал потрясающую композицию, лучше не придумаешь!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Цветы для ветеринара – лучший “пациент”!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет для любимой – она сказала, что это самые красивые цветы в ее жизни!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет для любимого преподавателя – тронул!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Спасибо за доставку в труднодоступное место!
доставка цветов в томске
WinfredGlisy
Seattle traffic can be rough — good thing I booked ahead. I was impressed with how organized the experience was. That’s why I always go with Premium Limo service Seattle.
Manuelstalk
Доставили к выписке из роддома – трогательно!
доставка цветов в томске
DavidBar
Срочный заказ за час – вы волшебники!
розы томск
DavidBar
Подруга в полном восторге!
доставка цветов томск на дом
DavidBar
Самые красивые розы в Томске!
розы купить в томске
DavidBar
Цветы пришли в идеальном состоянии.
розы купить в томске
Manuelstalk
Букет для примирения – сработал лучше любых слов!
доставка цветов в томске
DavidBar
Просто прелесть, а не букет!
букет пионов
Manuelstalk
Заказывала с шоколадом – два в одном!
доставка цветов в томске
DavidBar
Цветы свежие уже 10 дней!
доставка цветов
Manuelstalk
Букет “Ночная фиалка” – таинственный шарм!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Курьер позвонил заранее, уточнил удобное время – очень внимательный сервис!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Курьер позвонил заранее, уточнил удобное время – очень внимательный сервис!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет для ветерана – он растрогался до слез!
доставка цветов в томске
DavidBar
Ценю пунктуальность – привезли точно в срок!
купить пионы томск
Manuelstalk
Спасибо за совет по уходу – цветы стоят уже 10 дней!
доставка цветов в томске
DavidBar
Тетя до сих пор радуется!
купить пионы томск
Manuelstalk
Букет для ветерана – он растрогался до слез!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет для предложения руки – она сказала “ДА”!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Букет пришел свежий и ароматный, доставили точно в указанное время – спасибо!
доставка цветов в томске
Manuelstalk
Доставили в хостел – неожиданно и приятно!
доставка цветов в томске
DavidBar
Подруга плакала от счастья – спасибо за сюрприз!
заказ цветов томск с доставкой
Manuelstalk
Заказывала цветы маме – лучший подарок!
доставка цветов в томске
DavidBar
Точно по адресу и вовремя!
купить розы в томске
RosmoKRox
Hatta bana bir Еџey danД±Еџmaya artД±k tenezzГјl bile etmiyor.
Он не сможет оскорбить меня ещё больше.
Bana göre bu kanıtlar somut ve kesin. Hatta ben buna Yıldızfilosu emri bile derim.
https://webgrid.co.uk/imbeton-arsa-sat.php – imbeton arsa sat
https://webgrid.co.uk/uest-damak-neden-ier.php – uest damak neden ier
https://webgrid.co.uk/madecassol-krem-krklklara-iyi-gelir-mi.php – madecassol krem krklklara iyi gelir mi
https://feodosiya.hadzhalmahiub.ru/medicament/3096#h9627901 – skyscanner Г§ 63f27ad
Leave a comment
Also in News
Ciudades almacenes para entregas a tiempo
De esta forma, los servicios logísticos tienen frente a ellos un gran reto del mundo moderno. Nuevos métodos de almacenaje son requeridos, ahora que las grandes ciudades tienen menos espacios para el resguardo de encomiendas, pero que deben ser entregados a tiempo evitando colapsos.
The challenge of being efficient delivering parcels in large cities
Within ten years the world population will have increased by one billion, which will mean a considerable increase of people per square meter in the cities, making the delivery of parcels a great challenge for the geolocalization...
Una tendencia que crece: Comprar desde y hasta el hogar
Conociendo este escenario de ascenso para las compras por internet y como efecto de esta gran revolución comercial, los servicios logísticos requieren ampliar su capacidad para ofrecer almacenaje y distribución...
Manuelstalk
July 16, 2025
Доставили к завтраку – романтичное утро удалось!
доставка цветов в томске